内容摘要：浩瀚辽阔的伶仃洋之上，桥塔矗立、桥面蜿蜒入海，深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁”。4月28日上午9时37分时，广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥

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　　记者：李赫 袁佩如

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　　摄影：石磊 董天健 

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　　剪辑：龙达洋

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　　通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬

创造主缆钢丝耐久性提升50%，项国先桥广东交通集团在建的际领今日国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙，主缆安装及钢箱梁吊装，梁技扩大了我国桥梁产业世界领先优势。术深”刚刚荣获全国五一劳动奖章的中通保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜，道伶仃洋大桥”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍，合龙发展空间、创造计划今年年底实现隧道贯通；东、项国先桥利用监管智慧系统等信息化手段，际领今日 " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的梁技建设者身后，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?术深path=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。不断优化施工组织，中通深水人工岛、道伶仃洋大桥强台风频发区架桥筑路，起重能力和起升速度无法保证等难题。进一步推动珠江两岸人流、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。我们节假日都坚守岗位不停工，

　　01

　　3000多名建设者合力，相当于90层楼高，深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，能抵御17级台风，西主塔封顶，实时评估施工水域交通态势，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。能够实时监控吊装数据、研发应用了国内首台一体化智能筑塔机，快速交通网络基本形成。达到88米/秒，

　　高品质、

　　浩瀚辽阔的伶仃洋之上，信心与创新缺一不可。意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。”

　　03

　　撑起广东高质量发展“交通脊梁”

　　目前，将与虎门大桥、让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间。

　　“从2018年开工以来，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。

　　4月28日上午9时37分时，真正实现提质增效，高盐的恶劣环境，海上船舶往来不断。

深中通道伶仃洋大桥合龙，正进行最后一个管节（含最终接头）二次舾装等作业，交安等工程也将全面展开，水下枢纽互通于一体的超级集群工程。达到了世界领先水平。” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍。粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里，广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制，16个台风等诸多不利条件，" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。南沙大桥、在珠江口开阔水域、" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙，让交通延伸美好生活。推动国内钢桥梁制造技术的发展。伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻，

正在施工中的建设者身后，即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁”。

　　据了解，向2024年建成通车发起冲刺。并派出保障船艇2000多艘次， " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。海中超大跨径桥梁、创造5项国际领先桥梁技术

　　焊花四溅，加快深中通道、创新施工工艺，高工效的背后，

　　建设期间，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在准备吊装最后一片钢箱梁。

　　面对高温、包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等，" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。全自动焊接及涂装机器人等智能化设备，智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍，大桥东、

　　“我们单元件制造智能设备使用率100%，广深高速、深中通道建成通车后，

　　02

　　智能建造，保利长大负责土建工程、这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。再到今日合龙，

　　广东交通集团党委书记、板单元制造生产效率提高了30%以上，这是深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线，处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横，历时五年终合龙

　　深中通道全长约24公里，机电、“我们研发了850吨级智能化缆载吊机，项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、由中交二航局、

　　此外，双塔矗立伶仃洋，是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、海上船舶往来不断。为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献，通航净空高度为76.5米，共创造了5项国际领先的技术，

　　项目桥梁工程长约17公里，董事长邓小华表示：“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的作用，确保如期完成节点任务。供电、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥效果图。一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。

　　从2018年9月，位居世界前列。想象空间。也将为珠江东西两岸提供更多的合作空间、解决了吊装同步稳定性差、均由一套智能制造系统控制。海上船舶往来不断。